Création de site web pour carrossier
Un accrochage sur un parking, un pare-chocs enfoncé, une portière rayée. Le soir même, l'automobiliste cherche un carrossier près de chez lui et se demande s'il a le droit d'aller ailleurs qu'au garage indiqué par son assureur. Nous, on ne crée pas une vitrine de plus : on crée le nom qu'on tape après un accrochage, et la page qui lui répond oui.
- Une demande de devis en quelques gestes sur téléphone
- Le libre choix du réparateur expliqué simplement
- Vos réparations avant et après mises en avant
- +50
- sites livrés
- 4,9/5
- note clients
- 2 sem.
- livraison moyenne
La réponse courte
Le site d'un carrossier permet de demander un devis depuis son téléphone, explique comment se passe une réparation avec ou sans assurance, rappelle que l'assuré choisit librement son réparateur, montre des réparations avant et après et indique les délais, le véhicule de remplacement et la zone couverte.
Après un accrochage, le client a deux inquiétudes : combien ça va coûter, et est-ce qu'il a le droit de venir chez vous plutôt qu'au garage proposé par son assureur. Votre site doit répondre aux deux en quelques secondes, puis lui montrer ce que vous savez faire. C'est ce qui transforme une recherche du soir en voiture déposée le lendemain.
Votre métier, on le connaît
Pourquoi l'automobiliste accroché part chez un autre carrossier
L'assureur oriente vers son propre réseau
Au moment de déclarer le sinistre, beaucoup d'automobilistes s'entendent proposer un garage partenaire et pensent ne pas avoir le choix. Si personne ne leur dit le contraire, ils ne vous appellent jamais, même s'ils vous connaissent.
La peur de la facture et de la franchise
Combien pour ce pare-chocs ? Qui paie, l'assurance ou moi ? Faut-il avancer les frais ? Sans réponse claire, le client hésite, compare au hasard ou laisse traîner la réparation.
Votre savoir-faire ne se voit pas de l'extérieur
Une teinte raccordée sans que l'œil voie la différence, une aile redressée plutôt que changée : c'est votre fierté, mais un inconnu ne le sait pas. Sans photos de vos réparations, vous ressemblez à tous les autres ateliers.
Le client ne peut pas se passer de sa voiture
Il faut aller travailler, déposer les enfants, faire les courses. La première question après le prix, c'est combien de jours sans voiture, et s'il y a un véhicule de remplacement. Une réponse floue fait fuir.
Ce qui compte vraiment
Ce qui fait déposer la voiture chez vous
Une demande de devis simple, depuis le téléphone
Un formulaire court, pensé pour le téléphone : modèle du véhicule, nature des dégâts, assurance ou non, créneau souhaité pour passer à l'atelier. Vous recevez une demande déjà claire, le client a la sensation d'avoir avancé.
Une page « comment se passe une réparation »
Déclaration à l'assurance, passage de l'expert, devis, accord, réparation, restitution : chaque étape expliquée avec des mots simples. Le client sait à quoi s'attendre et vous appelle avec moins d'inquiétudes.
Le libre choix du réparateur, dit clairement
Une section qui rappelle que c'est l'assuré qui choisit son réparateur, et ce que vous faites pour simplifier la prise en charge. C'est souvent l'information qui fait basculer le client vers vous.
Vos réparations avant et après
Pare-chocs, ailes, portières, rayures, éclats, raccords de peinture : des photos de vos travaux, sans plaques ni visages, classées par type de réparation. La meilleure preuve de votre niveau.
Délais et véhicule de remplacement annoncés
Un délai indicatif par type de réparation et vos conditions de prêt ou de location d'un véhicule : le client organise sa semaine avant même de vous appeler.
Trouvé sur « carrossier + votre ville »
Référencement local, fiche Google complète avec vos horaires réels et vos avis, adresse de l'atelier bien visible : vous apparaissez quand quelqu'un de votre secteur cherche un carrossier près de chez lui.
Ce que vous obtenez
Un site fait pour vous, pas un template déguisé
Pas de surprise : voici concrètement ce qu'on livre, et à partir de quel budget.
- Un site sur-mesure, codé pour la vitesse et le référencement
- Livraison en 2 à 3 semaines
- Design responsive, mobile-first, Core Web Vitals au vert
- Fiche Google et référencement local inclus
- Prise en main de vos outils métier (réservation, contact…)
- Maintenance et mises à jour assurées par notre équipe
Des faits, pas du blabla
Ce que vos clients ignorent souvent, et que votre site peut leur dire
Libre choix
c'est la règle depuis la loi du 17 mars 2014 : le choix du réparateur relève du seul assuré, et le contrat d'assurance doit le mentionner. Depuis 2020, l'assureur ne peut plus interdire au client de céder son indemnité au réparateur, ce qui lui évite d'avancer les frais. Expliqué sur votre site, ce droit vous amène des clients qui pensaient devoir aller au garage de l'assureur.
Source : Code des assurances, art. L211-5-1 et L211-5-2 ; Assemblée nationale, question écrite n° 418, réponse du ministère publiée au JO le 18 avril 2023
Réemploi
depuis le 1er janvier 2017, le réparateur doit permettre à son client de choisir des pièces issues de l'économie circulaire plutôt que des pièces neuves, notamment pour la carrosserie amovible, les vitrages non collés et les optiques, sauf réparation gratuite sous garantie ou rappel, pièce indisponible dans un délai raisonnable ou risque pour la sécurité. Le proposer clairement sur votre site montre que vous jouez la transparence.
Source : Institut national de la consommation, « 1er janvier 2017 : entrée en vigueur du décret sur les pièces de réemploi en automobile », 13 juin 2016 ; Weblex, 28 août 2024 (décret n° 2024-823 du 16 juillet 2024)
Chiffres publics et vérifiables, cités parce qu'ils reflètent ce que vivent nos clients, pas pour gonfler une plaquette.
Comment on bosse
On part de votre atelier, pas d'un modèle tout fait
Un carrossier qui travaille surtout avec les assurances, un atelier spécialisé dans la peinture ou le débosselage, et un garage qui fait aussi de la mécanique n'ont pas besoin du même site. On part de vos réparations, de vos délais et de vos clients pour un site qui remplit votre atelier.
- 1 On part de vos réparations les plus fréquentes, de vos délais réels et de la part de vos clients qui vient des assurances.
- 2 On met la demande de devis et votre numéro au premier plan sur téléphone.
- 3 On écrit les étapes d'une réparation et le libre choix du réparateur avec des mots simples, en vérifiant les règles en vigueur.
- 4 On trie vos photos avant et après pour montrer votre niveau, sans plaques d'immatriculation ni visages.
- 5 On soigne votre fiche Google et votre référencement local, puis on mesure les demandes de devis reçues, pas les simples visites.
Ce que vous vous dites, sans détour
« Mes clients viennent des assurances » : parlons-en
« Mes clients viennent surtout des assurances et des garages partenaires. »
Gardez-les. Mais chaque client qui découvre qu'il peut choisir son réparateur est un client que vous pouvez gagner en direct. Et les particuliers qui paient eux-mêmes une petite réparation ne passent par aucune assurance : ils cherchent sur leur téléphone.
« Je ne peux pas donner de prix sans voir la voiture. »
Personne ne vous le demande. Un délai indicatif, la façon dont vous établissez le devis et ce qui est compris (démontage, peinture, remontage) suffisent à rassurer. Le prix exact vient après le passage à l'atelier, comme aujourd'hui.
« Je n'ai pas le temps de prendre des photos de mes réparations. »
Deux photos au téléphone, une avant et une après, prises au moment où la voiture entre et sort de l'atelier. On s'occupe du tri, du cadrage et de la mise en ligne. En quelques mois, vous avez une vraie galerie.
« Un site, c'est un gros budget pour un atelier. »
Un bon site professionnel avec une vraie stratégie de référencement se situe entre 2 000 et 2 500 EUR HT. Quelques réparations en direct de plus par mois suffisent à le rembourser. On chiffre le projet avant de commencer, sans engagement.
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Une demande de devis simple et votre numéro bien visibles, les réparations que vous faites (tôlerie, peinture, pare-chocs, rayures, éclats), les étapes d'une réparation avec ou sans assurance, le rappel du libre choix du réparateur, des photos avant et après, vos délais indicatifs, vos conditions de véhicule de remplacement, vos avis et l'adresse de l'atelier.
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Oui. Le code des assurances prévoit que le choix du réparateur relève du seul assuré, et le contrat doit le mentionner. L'assureur peut faire passer un expert pour évaluer le coût de la réparation, mais il ne choisit pas l'atelier à la place de son client. L'expliquer sur votre site lève le premier frein.
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En publiant des photos de réparations où l'on ne voit ni plaque d'immatriculation ni visage, et en demandant l'accord du client quand le véhicule est reconnaissable. Des gros plans sur une aile, un pare-chocs ou un raccord de peinture parlent souvent plus qu'une voiture entière.
-
C'est une bonne idée. Le client a le droit de choisir des pièces issues de l'économie circulaire pour certaines réparations, et beaucoup l'ignorent. Le dire simplement, avec les cas où ce n'est pas possible, montre que vous êtes transparent sur le devis.
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Comptez 3 à 4 semaines une fois vos prestations, vos délais et vos premières photos réunis. On peut mettre en ligne l'essentiel d'abord (demande de devis, étapes d'une réparation, contact), puis enrichir la galerie au fil de vos réparations.
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